Test jeu iPad : prenez le volant sur iPad avec Asphalt 6 HD (test vidéo)

tout récemment et
disponible ici sur l’AppStore

Cela faisait près de 8 mois que nous
attendions que Gameloft nous offre une suite à un
Asphalt 5 perfectible. Et enfin le voilà, avec son lot de
nouveautés (et de défauts), mais toujours dans cet esprit
arcade qui fait le succès d’un jeu où le joueur ne se prend pas la
tête a faire la plus belle course mais bien à se débarrasser de ses
adversaires… et à survivre.

Asphalt 6 a un deuxième prénom :
Adrénaline. Et il est certain que vous en aurez besoin. La
base du jeu est toujours la même : on part à plusieurs (6 dans une course
normale) et l’on doit dès lors survivre aux assauts des concurrents afin
d’arriver dans le top 3, ou mieux. "Survivre" est bien le mot,
puisque la violence de certains chocs est tout aussi importante que la
qualité des dérapages ou la finesse d’utilisation du boost.

Je suis raide dingue de toi… :

Typiquement arcade, A6 propose 8 types de courses :
duel, normale, sous pression, collectionneur, dérapage, défi chrono,
élimination, destruction. Chacun a ses propres règles, toutes aussi
barbares et irréelles les unes que les autres. En d’autres
termes, un mélange de "Burnout" et de "Need for speed". Autre
spécificité que les anti-simulation apprécieront, le nombre de
chocs, l’argent récolté à même le sol, les
prestations de dérapages,… conditionneront l’avancée dans le
jeu. On retrouve effectivement le triptyque "achat de voiture – achat de pièces
– stockage dans la réserve". Et malheureusement, accumuler de l’argent
ne sera vraiment pas difficile, à tel point que le joueur va
rapidement se retrouver avec un garage ultra-complet.

Et ceci est peut-être LE gros point noir du jeu : sa durée de
vie. Car si, effectivement, remplir les objectifs secondaires n’est
pas des plus évidents, débloquer les nouvelles ligues, les nouvelles
cartes et les nouveaux bolides ne sera l’affaire que de quelques heures; 6-8
tout au plus. Et afficher "Carrière 100%" ne relève en rien d’un
travail d’Hercule. Heureusement, comme diront les plus grands fans de la série,
on retrouvera ici un mode multijoueurs offline (wifi, bluetooth) et
online (via le Gameloft Live), ce qui rend la durée du soft potentiellement
"illimitée". Le paradoxe d’un très grand nombre de jeux de
courses.

Le mode adrénaline permet de combler un (gros) retard

Point noir, toujours, avec un graphisme qui mériterait lui aussi un
coup de boost. Si l’iPad n’est pas, bien sûr, la plateforme la plus
poussée d’un point de vue visuel, elle est, semble t’il, capable de bien plus
de ce que propose Asphalt 6. Décors en carton, gros bugs de
collisions, pixellisation affolante sur certains éléments… On aura
beau se dire que la modélisation des voitures vaut son pesant, le titre laisse
quand même un goût amer.

Une pression Japonaise, s’il vous plait !

D’autant plus décevant qu’à la différence d’une console de salon, nous
sommes ici collés à l’écran, donc à distance idéale pour juger de la qualité
d’affichage.

Bref, au-delà de ces quelques points négatifs, A6 a quand même (oui… quand
même) son lot de réussites. En premier lieu sa simplicité
d’utilisation, liée étroitement aux spécificités de l’iPad. Tourner a
gauche ? L’iPad doit pencher à gauche. Tourner à droite ? L’iPad doit
pencher à droite. Accélérer ? Pas besoin, c’est automatique.

Mais alors que fait-on exactement dans ce jeu ? Et bien
tout le reste, et c’est peu dire. Comme le laisse pressentir le titre et les
images, il s’agira en grande partie de gérer sa jauge de boost et
d’adrénaline (équivalents en fait). Le déclenchement de ces boosts se
fera par simple pression de l’écran, et vous fera monter de plusieurs dizaines
de km/h. Encore plus si vous rentrez dans un mode "adrénaline" digne des
voyages intergalactiques de Stargate. Sachant, bien sûr, que remplir
votre jauge ne se fera qu’au prix d’une adresse dans vos trajectoires, dans la
fréquence d’évitement de voitures de tourisme ou dans celle de dezinguage de
vos concurrents (en leurs roulant dessus, très jouissif !). Notons que
les commandes sont paramétrables, ainsi que la caméra (vue rapprochée, éloignée
ou sous la calandre).

Gare à la casse !

Le joueur est donc totalement pris par la main, et ne devra
pas nécessairement éviter de frotter les murs pour s’aider à aborder un virage.
Ah, les joies de l’arcade ! Au final, le jeu est une question de
compromis entre vitesse, chocs et dérapages, au prix d’un effort de
concentration maximale (on peut crasher sa propre voiture dans un
mur).

Pour sceller définitivement l’avis de ceux qui brûlent de tester les courses
endiablées de A6, précisons que le contenu en lui-même est bien fourni
pour un jeu de ce calibre, avec une bonne dizaine de courses
et une tripotée de voitures aux écussons renommés (BMW, Nissan,
Fiat,…). Voitures que l’on pourra développer en achetant de jolis
kits débloqués au fil des courses. Sans grosse difficulté, fut-il utile de le
rappeler.

Alors de quel côté pencher ? Celui de la raison, qui vous affichera but
en blanc les grosses lacunes du titre, sa faible durée de vie en tète de
liste ? Ou celui de la tentation, qui vous affirmera que dans l’océan des
jeux de courses, le petit nouveau de chez Gameloft vaut le détour, notamment
pour son esprit déjanté et peu enclin au pinaillage des titres de
simulation ? Dure équation qu’une piqure d’adrénaline vous permettra
peut-être de résoudre…

Le jeu iPad "Asphalt 6 Adrenaline HD"
est vendu 5,49 euros ici sur l’AppStore

Et pour compléter le test, voici une revue de détail du jeu en
vidéo :